Murphy participa en Newark en el inicio de construcción de ambicioso proyecto de vivienda asequible en el centro de la ciudad

Redacción Q/I

Newark, NJ. — El gobernador saliente de Nueva Jersey, Phil Murphy, se unió este miércoles a autoridades municipales de Newark, desarrolladores inmobiliarios y representantes del sector financiero para marcar el inicio oficial de la construcción del proyecto residencial 22 Fulton, una urbanización de gran escala que incluirá 396 unidades de vivienda, de las cuales 80 estarán destinadas a familias de bajos ingresos. El acto tuvo lugar en un estacionamiento parcialmente ocupado del centro de Newark, donde maquinaria pesada sostenía una bandera estadounidense como símbolo del arranque de las obras. Acompañaron al gobernador el alcalde de Newark, Ras J. Baraka, miembros del Concejo Municipal, representantes de Goldman Sachs y desarrolladores inmobiliarios con amplia trayectoria en la ciudad. El proyecto, ubicado en el 22 de Fulton Street, a pocos pasos de Broad Street, es una empresa conjunta entre SK Development y The Berger Organization, y fue diseñado por la firma arquitectónica Beyer Blinder Belle. Según reportes especializados, el financiamiento incluye cerca de 119 millones de dólares aportados por el Urban Investment Group de Goldman Sachs Alternatives, además de una inversión a largo plazo estimada en 160 millones de dólares de Barings/MassMutual. El edificio, de 21 pisos, contará con incentivos gubernamentales clave, entre ellos 90 millones de dólares en créditos fiscales del programa Aspire del estado de Nueva Jersey y una exención contributiva por 30 años ya aprobada por el Concejo Municipal. “Esto dice muchísimo sobre Newark y su impulso actual”, afirmó Murphy, exejecutivo de Goldman Sachs, quien dejará el cargo al concluir su segundo mandato. Las viviendas incluirán estudios y apartamentos de una y dos habitaciones, con amenidades como áreas de coworking, terraza al aire libre, zonas recreativas y un patio exterior. El complejo dispondrá además de un estacionamiento con capacidad para 107 vehículos y estará ubicado junto a la línea del tren ligero de Newark, facilitando el acceso al transporte público. Del total de unidades, 316 serán a precio de mercado y 80 estarán clasificadas como asequibles. Estas se distribuirán en cinco unidades de vivienda transitoria para hogares con ingresos equivalentes al 30 % del Ingreso Medio del Área (AMI), 47 unidades para familias al 50 % del AMI y 28 unidades para hogares al 80 % del AMI. Representantes del sector financiero destacaron la complejidad estructural de este tipo de proyectos. “La dificultad no está en el ladrillo y el cemento, sino en la estructura de capital”, explicó Daron Tubin, responsable de inversiones en vivienda asequible de Barings/MassMutual. Aunque los incentivos fiscales suelen generar críticas entre residentes y defensores de vivienda en Newark, quienes cuestionan su impacto real en la asequibilidad, Baraka elogió el compromiso del proyecto con distintos niveles de ingreso. “La diferencia es que aquí realmente creen en la ciudad”, expresó el alcalde, al subrayar que se fue más allá del mínimo requerido por la ordenanza de zonificación inclusiva, que exige reservar un 20 % de las unidades para hogares de ingresos bajos y moderados. La concejal del Distrito Central, Amina Bey, señaló que el desarrollo se enfocó en comprender la diferencia entre vivienda asequible y vivienda de bajos ingresos, integrando la participación comunitaria desde etapas tempranas del proceso. El evento reunió a figuras clave del liderazgo político y económico local. El presidente de The Berger Organization, Miles Berger, recordó los inicios de su relación con Newark hace cinco décadas, evocando un encuentro en 1976 con el entonces alcalde Kenneth Gibson que marcó el comienzo de una colaboración basada en confianza y visión compartida. El proyecto generará aproximadamente 525 empleos durante la fase de construcción y 23 puestos permanentes una vez esté en operación. Además, contempla aportes financieros a distintos fondos municipales, incluyendo el Community School Trust Fund, el Community Economic Development Trust Fund y el Affordable Housing Trust Fund de la ciudad. “Estos proyectos no surgen de la nada”, concluyó Murphy. “Ocurren porque existe voluntad, demanda y, sobre todo, personas que quieren vivir aquí”.